成功开钻 利器攻坚 —中交交科多功能地质钻为城开高速建设保驾护航
群山在这里拔地而起，苍苍茫茫形成一道阻隔南北的天然屏障，成为阻碍当地群众交流和经济发展的屏障。秦巴山区，城开高速建设工地上，机器隆隆，人声鼎沸，2018年8月18日，由中交交科采购的卡萨C6XP-2型钻机顺利完成验收并正式投入使用。
上午10点整，随着现场工程师一声令下，机手娴熟地操纵手柄，动力头伴随着发动机的轰鸣，第一根钻杆成功扎进岩体层并开始钻孔，现场一片欢呼，经过7个小时，成功钻孔120米。卡萨多功能地质钻成功开钻，为地质条件复杂、桥隧比高、施工难度大、风险极高的城开高速隧道施工安全提供了有效保障。
据了解，城开高速B1标共有2座隧道：鸡鸣隧道（7443m）和蓼子隧道（2033m），属于复杂地质长大隧道。隧道存在断层破碎带、岩溶、煤层及瓦斯、暗河、高水压、页岩气、高地应力、软岩大变形等多种不良地质条件，可能发生塌方、塌陷、突水、涌水、突泥、岩爆等地质灾害，隧道施工安全风险高。通过超前地质钻探，结合物探法超前地质预报结果，经综合分析，可探明开挖工作面前方不良地质、特殊地质及其发育情况，有效指导隧道施工，降低施工风险。
中交交科是目前国内第一家拥有多功能地质钻的检测机构，结合公司已经拥有的地质雷达、TSP地质超前预报系统、红外探水等设备，形成了完整的、长短距离相结合的、物探与钻探相结合的综合地质预报方法，为更准确地提供隧道超前地质预报服务，开拓新业务领域，提升品牌价值奠定了坚实的基础。
关于卡萨格兰地多功能地质钻：
意大利卡萨格兰地（CASAGRANDE）集团生产的C6XP-2型钻机为柴电双动力多功能液压履带式钻机，具有功能多、动力强、钻进速度快、钻孔深度长、安全环保、操作便捷等优点，适用于不同地质条件下隧道超前地质钻探及取芯作业，能满足隧道施工及抢险救援工作需要。在正常地质条件下，钻机钻进速度为15-30m/h，在硬岩地质条件下，钻进速度可以达到10 m/h以上，有效钻孔深度100米以上，最大钻孔深度可达150米。